вместо переходов из резкости в нерезкость какая-то тень от картонной картинки, знаете как аппликация. Может моё сугубо личное восприятие, но это первое ощущение при просмотре фотографии. Но я думаю такие фотографии тоже имеют право на жизнь, в журнале например.
там не может быть переходов из нерезкости в резкость, при таком кадрировании, чем не сними. притом да, я пытался сделать максимально журнальную картинку
Дополню тему... Касается: "болтается передняя линза...", "что-то клинит(стало туго...) трансфокатор фокусных...", "бек-фронт фокус...", "мылит по углам...", "как почистить лепески..." и т.д. При тестировании А65 на бек-фронт фокус (была причина!!!) 6-ю разными линзами (с попутной поверкой на А100) по таблице с 4-мя линейками (своя доработка известной тут мишени с шахматкой-крестом) мой Тамрон при "0" в центре "уводил" резкость (одинаково!!!) к краям кадра в бек-фокус, по кривой на 2-3 см при 0,4м до мишени. Видно это только на мишени под углом. Замыливание (падение резкости!) углов одинаково на мире-тест на разрешение. Первая мысль -неладно с обьективом, перекос линзы и т.д.... но реальные фото это не подтверждают! Полез искать ответы... и-нет большой........ Изложил предисловие... надеюсь, прочитают внимательно! Ответы нашел тут: тест обьектива http://www.photozone.de/sony-alpha-aps-c-lens-tests/386-tamron_1750_28_sony?start=1 и тут: о разборке-ремонте обьектива http://club.foto.ru/forum/view_topic.php?topic_id=521429&page=1#listStart Предостережение!!! Передняя линза не "просто прижата" со всеми вытекающими... Ищем дальше...как юстируется линза... До Сивмы далече и только она одна это делает... p.s. Здесь есть и ответ, почему не ловился (уходил поймавшись) фокус при проверке матрицы на перекос (на этой линзе), писал тут об этом. Ай да молодец Bergamoth, такой труд проделал и выложил для всех! Хвала!!!
Как разбирали японца. Небезынтересная страница: http://mcsdwarken.livejournal.com/820763.html По внутреннему содержанию японские и китайские Тамроны 17-50 может и братья, но далеко не одно и тоже.
За ссылку спасибо, весьма интересно! Случаем, по 35f1,8 SAM не "завалялось" где подобное? Удивляет в конструкции наличие скользящего кодового "мехонизма"! Фирмам затруднительно сделать оптические датчики?! Лет этак 20 назад (в прошлом веке получается!) в следяших (отслеживающих) устройствах встречались!...
Оптодатчики обойдуться дороже, плюс к этому они потребляют энергию, в отличие от контактного энкодера. Во всех линзах всех производителей применяется именно такая конструкция. Просто, дешево и надежно.
О надежности уже показали! Это не первый... Об энергии и конструкции... так у меня штангельциркуль электронный с 1 бат. LR44 1,5В год работает!
Некоторые кинулись продавать свои тамроны после выхода 16-50, а тут, смотрю, народ и новые покупает. Что, оказался не так уж плох тамрон, или все дело в цене?
Надежность этого тамрона никоим образом не может быть показателем надежности самой конструктивной идеи, как таковой. Все линзы имеют подобную конструкцию энкодеров. И у всех все работает. А по этому случаю - Вы посмотрите, что там стало со шлейфом с дорожками! Там продрало как будто гвоздем кто провел несколько раз, сильно нажимая. Уверен, это не произошло в одночасье, объективу очень сильно помог хозяин, который пытался сдвинуть с места заклинившее из-за согнувшегося контакта кольцо зума. При этом не ограничивая себя в прилагаемом усилии. Разобрал бы сразу как пошли первые признаки подклинивания - все было бы гораздо красивее и разрушений бы не было вообще. А сдуру, как известно и ...... сломать можно.
Оно можот итак... А мне видится отражающая кодовая дорожка и оптический сьемник сигнала, ну по типу лазерной мыши... Эта железячная схема еще и в узле фокусировки стоит! Где мотается в разы больше трансфокатора! Будь здесь оптика. глядишь, не сломал бы от избытка дурной силы линзу...
... стоил бы этот тамрон тогда не 15, а 20-25 тыров. Вы бы его купили за эти деньги? Можно сделать конструкцию, близкую к абсолютно надежной и вечной. Вот только надо ли этим заниматься? На 20-25летних минольтовских линзах контактные энкодеры пробежали не одну сотню километров, и по сей день прекрасно работают. Это ли не показатель надежности конструктива? Или Вам нравится принцип "Зачем просто, когда можно сложно"?
Аа неет, распознать кончину, когда это твой первый тамрон, можно только после того, как уже шлейф разодран. ЗЫ. Схема разбора тамрона для сони весьма прилично отличается от схемы разбора по двум приведенным ссылкам. Ну и самое важно ЗЫ: Есть у кого нибудь такая штука в москве? Или может есть совет из чего можно сделать аналог, если она переломилась пополам?
Ни у кого такой штуки нет, ни в Москве, ни где-то еще. Или ищите убитого донора подешевке или обращайтесь в СЦ Тамрона. Более никаких вариантов тут нет, вряд ли Вы найдете эту штуку саму по себе. К тому же Вам кроме нее еще и шлейф энкодера нужен, как минимум. А вероятно еще и та часть, которая под шлейфом, тоже должна быть заменена, на таких вспаханные борозды шлейф не ляжет.
"Под байонетом лежат прокладки, которыми регулируют бэк-фокус. Или фронт-фокус. Фиг знает что, но регулируют, это точно". Кто знает точно с помощью этих прокладок можно убрать бэк?
