Объектив хороший, но не более того. Этот угол с такой же светосилой и с таким же качеством может закрыть любой качественный зум (типа 28-75/2,8). Я после покупки Minolta 28/2 без сожаления его продал.
Про зайца этого тоже неоднозначные отзывы... я пока решил не брать. Заказал полтинник. Еще может сигму возьму...
Посмотри ветку у нас на форуме про него - на закрытых он не намного лучше кита... Если светила нужна, то возможно и стоит взять... в общем я пока решил взять полтинник, все равно нужен, а штатником оставить кит. Стаба опять же нет... а цена кусается. Еще возможно сигму возьму... Надо будет у кого-нибудь взять потестить.
Сигма 30 безумно резкое стекло. Прямо с открытых. Для пейзажей, города, общих планов отличное стекло за смешные деньги. Мне очень нравится. Для съемки юдей и животных не подходит, пластилинит сильно контуры. Могу дать потестить.
Я Пока безлошадный в плате фотоаппарата зато заимел 4 колеса с фермой внутри на 200л.с :yum: Подсел я на мануальную оптику. Съемка у меня не спешная да и цена на железянные объективы сладкая!
Subaru Legacy Универсал Турбированный 2литра 4х4 по кругу дисковые тормоза ни и в салоне кое что есть в виде климат контроля, кондиционера.
вот щас будешь на бензин и на наше государство работать))) с такого коня налоги ой-ой какие) Всяко поздравлям! Ни гвоздя ни жезла! универсал турбированный это же Оутбек? хороший аппарат!
Лариса у меня все "шито крыто" По ПТС 115л.с. а расход при спокойной езде 8л. так, что все путем. Когда надо можно и открутить (для обгона) там конечно расход больше будет. Но я спокойный водитель. Машинка Старенький Subaru Legacy турбина одна (бывают еще БИ ТУРБО они 2,5л в районе 300л.с.) Балдею с круиз контролем на трассе 95км/ч 2,5тыс. оборотов иногда и меньше (можно сказать без нагрузки идет в холостую) Сколько раз пробовал не буксует, следовательно стоит антипробуксовочная система (не знаю + это или -) Коробка Автомат. Постоянный полный привод. Машина ведет себя по др. Жестко стоит на дороге в любых ситуациям. Больше 140км/ч не разгонялся. Это скорость по ее поведению и запасу педали газа мне показалась детской. Как написал ранее, не гоняю особо и дальнейших тестов не предвидится! Ежели только в грязевых ваннах
Для грязевых ванн турбина не нужна. А возможность хорошего ускорения еще тебя подкупит. Будешь топить в пол еще как. Аппетит приходит во время еды.
Для грязи у этой машины есть независимая подвеска с полным приводом, для трассы турбина и круиз контроль, для города кондиционер Для друзей и семьи вместительный салон универсала.
Универсал - это правильный кузов. Поздравляю!!! Хорошая машина! Единственно что несколько напрягает, это ценник на запчасти, но у машинки вроде нет особых болячек, за которые надо париться и готовить деньгу. Так что, удачи на дорогах!!!! Кстати субарик праворукий или нормально леворукий?
Всем спасибо! Субарик как и положено хорошему ЯПОНЦУ праворукий! Езжу на транспорте с 8 лет (в правах А,B,C- так что правый или левый руль без разницы, автомат, механика тоже) Ездил одно время и на праворукой с механикой трудности не какой не возникло! По запчастям: Сейчас же все предельно просто! Можно ставить любое двигло (лишь бы не краденное!) Заменить двигатель на контрактный в ЕКБ от 25-50т.р. с работой! Ни каких капиталок и т.п. уже делать не нужно! P.S. Капиталить сейчас дороже. как не странно
Ген.директор "Хороший вкус" в Екб. на Алексея (Alvip) похож, правда?)) http://fotki.yandex.ru/users/kaa120mail/view/655239/
но глаза одинаково глубоко посажены, разрез, цвет... оч. схоже... расположение и направление роста волос схожи, ушные раковины схожи... даже вертикальная борозда на нижней губе...
Алексей, ты меня пугаешь. Ты случайно не в ФСБ работаешь.. так подробно описываешь сходство людей по признакам........
