6162. Транспорт / авто-мото-авиа-космо-водная техника - [осень.2012] - офф

Спасибо всем за отзывы! ) Снимок почти что полный кадр. я только сверху срезал немного лишнего чтоб был широкий вариант.

Повезло, что иллюминатор был в адекватном состоянии, обычно они грязные и внутренее оргстекло в микро трещинах, которые играют на солнце, например, следующий был дико коцаный, через него не возможно было снять что-либо.

 

А че это за музей с Кадиллаками?

 

http://www.autoville.ru/index.php/retromuseum

 

wws, У меня дядька на таких лифтерах ходит

 

VladWind, практически коллеги. мы тоже хевилифты возим, только не такие тяжелые, максимум 480 тонн

 

wws, Я сам 2 года в DFDS Tor Line проработал, с тех пор очень неравнодушен к "пароходам")

 

ПРОСЬБА УДАЛИТЬ

 

Реальные владельцы есть на сайте? Имеет смысл на Мокку crv менять или лучше просто обновить?

 

ну это же Опель...

 

Лучше просто обновить.

 

Да, припоминаю: "Любая машина со временем становится Фордом, если уже не стала Опелем."

 

ПРОСЬБА УДАЛИТЬ

 

У меня много лет назад был опель-вектра 1,8i. Нормальный автомобиль. Очень экономичный.

 

у меня вторая КАДЕТ и что это? было 20 лет назад первая ФВ Пассать -клевое афто

 

Сейчас, надо полагать, мезератти, не иначе

 

три авто и разных производителей и все для разных случаев

 

На высотах, до 8100 метров, в попутном направлении, эшелонирование через 600 метров. Между попутными, имеется еще и встречный эшелон. Тоесть, возможно было наблюдать еще и встречный самолет, между попутных по вертикали, на 300 метров ниже вашего, и выше попутного. Но вот снять все два сразу, маловероятно. Скорость сближения на встречных, всегда более 1000, но менее 2000 км/ч. Ну а на попутных от 0 до...

 

видел ни раз в одном эшелоне на разных высотах до 3-х самолетов снимать не стал по причине наледи на элюминаторе