Велосипед и иже с ним.

В России не закупаюсь уже давно, весь апгрейд был закуплен на чайнике, байк дискаунт, вигл и еже с ними, в складчину человека на 3 доставка выходит копейки, цены по распродажам радуют. Но нужно искать....

 

Тоже стараюсь так делать. Но иногда бывает припрет и надо прямо сейчас.
Кстати, у нас иногда тоже бывают вкусные распродажи. В том же веломире.
Но, конечно, после сезона уже.

А вот этого я боюсь как огня.
Например Авиды на Али все поддельные. И ручки, и сами тормоза. Проверено не раз.

 

Нет мы никуда не поднимались, у нас экспресс маршрут за два дня. Мы около 12 часов стартанули и на следующий день в 16 были уже в Дагомысе. Соответственно через Фишт-Оштеновский перевал мы прошли

 

Что-то у вас тут спор за тормоза... я могу сказать, что для любительского катания без грязи V-brake лучший выбор - дешево, хорошо, легко обслуживать/настраивать и хорошо тормозит. Было у меня их разных море, заканчивал на XTR... но у них есть один минус - они не тормозят по говну, поэтому вынужден был перейти на гидравлику - диск, с ними один геморрой.

А для шоссеров V-brake по моему в 99% случаев стоит, потому что легко, просто и надежно.

 

Коллеги. Попытался вкурить последние несколько страниц... зря, кассетки, планетарки и всё такое )

Так что попрошу совета. Решил великом обзавестить. Ориентировочный бюджет до 30К, МСК.
Экстримом и спортом не собираюсь заниматься. Путешествовать по афсфальту, грунтовкам, тропинкам. Для фотовыездов короче )

 

Съезди в Спортгалерею в Сокольники, там большой выбор. Могу помочь... Если что у меня Scott.

 

Ага, погляжу. Тем более по пути )

 

KotoPalych, Если спортом не заниматься - то я бы себе такой купил...

 

P.A.A., да ну, на таком только от метро до работы ).
У меня ж тут леса и поля и тропинки )

 

Ну и чего тебе по полям ездить или по тропинкам? По нтропинкам нормально проедешь.На Камах и Деснах проезжали, и на этом проедешь. Ну только в горки крутые ножками. А по бездорожью (песок и говны) - нужны широкие колеса фэт байка.
А этот и в метро и в общественный транспорт можно. Лично я пришел к выводу - если спортом не заниматься (агресивное катание по спец трассам) - то горный велосипед нафиг не нужен.
Я бы свой горный мангуст сейчас с превеликим удовольствием махнул на такой.

 

По говну уж совсем не собираюсь ездить, но этот совсем уж мелкоколесный для бездорожья.
В Москву точно не буду таскать, там в парке в прокат проще взять.

 

Ох и страшно мне смотреть на консольно закрепленные колеса.. Даже с бордюра не съехать и каждой ямы бояться.

 

Ну по отзывам реальных владельцев - городские бордюры норм преодолеваются. Хотя он не для этого. Да и правила ПДД запрещают катить по тратуарам.

 

P.A.A., а не слишком ли он легко разбирается? Рулевая на яме не выскочет?

 

Там фиксатор + вес тела. Владельцы говорят ни чего не выскакивает.
Меня в нем настраивает только одна передача. В горки так педалировать не комильфо.
А так для города и тропинок норм вариант. Плюс удобно перевозить и с собой брать в поездки.
Но он тоже не идеал имхо.
Но брать горный велик для задач KotoPalych думаю плохая идея....
Но тут наверное только он сам сможет дать ответ набив Шишкина своем опыте.

Я когда брал свой горный мангуст выбирал по навесному оборудованию.
А в процессе эксплуатации понял что нужно 2 велика. Один складной и один туринг в лице фетбайка...

 

KotoPalych, Чуть добавить и взять вот этот аппарат. Езжу почти на аналогичном 5 сезон, 6000км без поломок. Что меняно то только ради апгрейда. Комфортный, большие колёса, хоть и узкие но тащит по грунтам отлично.

 

Да я еще в раздумьях, набивать шишкина или нет. Нужен ли мне он вообще для моих задач? )