Добрый час. Снимаю видео на автомобильную тематику используя gopro и huawei p20 pro. =) Недавно знакомый решил показать, что я смогу снять если буду использовать нормальную технику. И дал мне поюзать А6000 и тут я понял что страдаю фигней. Теперь я перестал спать, всё время думаю что мне купить. =) Задачи по съемке: 90% видео / 10% фото Проходки на парковке и параллельная и избагажные съемки машин в движении. (бывает в SLOW-MO) Есть Feiyu Tech G6 plus Смотрю на: Sony A6500 в комплект с: - Sigma 16mm f1.4 - Sigma 56mm f1.4 Смущает из прочтенного и высмотренного в сети: - Уже не свежая - 4к не 60fps! т.е. - Перегревы - По видосам на YouTube не особо матричный стаб и стабит. Fujifilm X-T3 - есть 4к в 60fps - быстрый проц - быстрый автофокус - 10 бит Смущает: - Китовый 18-55 но для моих целей не особо светосильный. - Тяжелее по весу - Если брать Fujifilm 56mm/f 1.2 , не знаю про него. Читал что не особо шустрый по автофокусу. + цена! Прошу вашего совета: - Что бы вы порекомендовали из этих 2х систем? - Если x-t3 то с какой оптикой? Спасибо! p.s. а73 и тамрон 28-75 не хочу
mrBlade, а я не понял, почему "быстрый АФ" записан в плюсы фуджу?! А стаб? Не плюс? Все он нормально стабит, что должен. Нужно только понять, что его, а что не его. Но это уже отдельная тема (где-то уже такая есть) А эргономика? А настраиваемые профили с с-логами, cine и т.д и т.п? И 30ку до кучи.. Под видео вообще много чего интересного можно навесить. Даже чужие светлые зумы. Как и все остальное.. Зачем, если нет супер динамики.. и есть отдельно SlowMo?! Выдержкой плавность достигается. Я бы больше о роллинг шаттере беспокоился )) Значок видел пару раз, но ни разу еще не вырубился из-за этого. Вроде как все сходятся во мнении, что проблема сильно преувеличена.
Залез на ямаркет почитать про x-t3 и офигел от отзывов. Там сервис мен про неё все рассказал. Буду наверное а6400 брать
Лучше на фуджевский форум зайдите...нам народ обобщенным опытом делится... А на вбросы можно внимания не обращать...таких отзывов можно на любую камеру найти... Я пользуюсь Х-Т3...никаких проблем...
Врут или нет - хз. Но скажу так: в оф. сервисе Фуджи (ОнлайнТрейд) - с начала продаж около десятка ХТ3, почти две сотни ХТ2 и около сотни ХТ20.
Всё вроде правильно, но Feiyu Tech G6 plus на полку, он максимум 130 грамм. С крутыми стеклами эти камеры до 900 грамм будут весить. Для начала конечно нужно поменять стэдикам, без него проводки и пролеты не особо поснимаешь.А стаб в 6500 годен только под фото. Для видео не годится, если только совсем не двигаясь снимать, но это бред. И думаю лучше взять панасоник для видео. С ним и на стэдикаме можно сэкономить первое время. А если всё-таки выбирать из панаса и фуджи, лучше фуджи. В движении всё-таки важнее 60fps. Автомобили и пейзажи в видео думаю будут двигаться.
тоже об этом подумал, но не хотел огорчать так сразу.. ) Ну откуда это все? Краны и матричный стаб работают, так скажем, на разных частотах. Матричный хорошо фильтрует мелкую высокочастотную дрожь. Даже с рук разница очень ощутима. Кран - более низкочастотные и амплитудные колебания + по уровню. В идеале лучше иметь оба вместе. Попробуйте отстабилизировать видео программно: снятое без матричного стаба, и снятое со стабом. Тогда сами наглядно поймете, о чем я.
