Знакомый решил продать машину. Грузовую. Стали писать в авито, авто.ру и еще на пару ресурсов объявления. Предварительно помыли это дело керхером и отфотографировали со всех сторон. Получилось примерно так: _DSC0851.jpg _DSC0857.jpg _DSC0877.jpg _DSC0822.jpg На яндексе если что целый фотоальбом с этим Тентом и Вольвой. Притом люди, когда читают объявления о продаже машин (хоть легковых, хоть грузовых) уже сразу по модели знают что она из себя представляет и большую часть ее характеристик. Фотографии лишь отражают - насколько хорошо машина сохранилась от первоначального вида. С фотканьем грузовых машин есть такой нюанс: у нас покрышка на тягач стоит от 10 000 рублей и на полуприцеп от 13 000 за штуку - так что обязательно должна быть фотография - "резина в хорошем состоянии". Второй - состояние покраски не настолько важно - как на легковой. Там вся рама миллиметров 8 толщиной - ржавая ... не ржавая ... - прогнить нереально! Многие поэтому подкрашивают только кабину в процессе эксплуатации, а рама, тяги и прочие детали - вообще не красятся. Так что ржавые куски и царапина на грузовой кадр не особо портят. третий - Грузовые машины транспорт немного специфический - и тем кто на нем ездит обычно достаточно при осмотре за десять минут обойти работающую машину - и он сразу скажет что на ней идеальное, а что надо будет поменять. (это не как на легковой полчаса круги нарезать будет вокруг Приоры, тут постукает, там подергает... а потом скажет скинь сотку- может и возьму) В остальном все так же. Может как-то "Художественно" машину сфотографировать?(Фишая нет-сразу говорю и взять погонять у кого в Родном Волгограде не знаю) а не просто малышом на перезажатой диафрагме. Подшарпить что ... Буду рад всем предложениям и замечаниям... и по фотканью легковых тоже - вдруг кому пригодится
Как бывший рекламщик скажу, ваш подход ошибочный. Фото машины должно возбудить клиента на поездку к вам. Поэтому косяки и ржавчинку надо убрать абсолютно, даже если вы заведомо приукрасили авто на фото, забудте про мораль, наплевать на время, которое клиент потратит на поездку к вам. Чем больше потенциальных, тем больше шанс реальных покупателей. Машину и обязательные для фото элементы отмыть, очистить и фотографировать строго художественно и в выигрышном ракурсе, косяки фотошопить, перекупщик тоже человек и ведётся на дешёвые приемчики. Но указывать, что на фото именно ваше авто обязательно.
Думаю фуру надо снимать на сверх телевик от 200 мм и выше. Ну и кадрирование... вам над ним стоит поработать, особенно первый кадр, кабина в нескольких мм от края снимка - некрасиво смотрится, неужели не бросается в глаза?
Никто по фотографиям машину не покупает. Фотография нужна с единственной целью - притянуть потенциального покупателя лично посмотреть продоваемое авто. Поэтому фотограыия должна быть хорошей. Можно даже не Той машины В объявлении должна быть конкурентная цена и расхваливание того что есть и того, что нет. В егда можно сослаться, что объявление подавали знакомые и написали Бог весть что, а другую фотографию случайно засунули издатели объявлений. Самое главное - личный контакт и реальная цена. Если отснять все недостатки, то никто и смотреть не приедет... Скрывать при продаже ничего нельзя, но у объявления совсем другие задачи.
Импонирует то, что Вы представляете интерес потенциального покупателя и готовы помочь ему рассмотреть именно требуемые детали. Но это не повод не отмыть машину лучше (либо обработать фото) и, обязательно, почистить камеру (матрицу, в Вашем случае). 1-й кадр не порадовал никак (ракурс) 2-й интереснее, но расположение к свету не привлекло... "Зайцы" способны оживлять, но это относилось бы к хорошо окрашенному тенту. И грязь на матрице не красит. В альбоме вообще многовато фото в контровом и с зайцами. Как будто Вы скрываете за ними машину ;-) 3-й... а что Вы хотели им показать? Гос.номера? Многовато пространство для них, лучше бы с некоторым углом, большим охватом и вниманием к элементам. Внизу неудачно обрезано. Цвет выравнивайте между всеми кадрами либо везде избегайте контрового и бокового (особенно без бленды) И не нравятся жёсткие тени (в альбоме есть ещё и фотограф на протекторе;-) 4-й - идея хорошая. В ракурсе не уверен - чуть меньше бы угол, чтобы глубже показать покрышки и больше внимания колёсам, а не брызговику. Воде дать высохнуть, но перед этим отмыть лучше. Не разделяю идею завлечь клиента любой ценой, но и возражаю против того, чтобы сразу настраивать на негатив (идти осматривать грязь, хотя и понятно, что грузовик, но всем лучше, когда клиент настроен позитивно). Вот эти варианты мне понравились больше, но не понравилось кадрирование (съедаете важные детали, не оставляете пространства): http://fotki.yandex.ru/users/max290385/view/762461 http://fotki.yandex.ru/users/max290385/view/762493 И требуется обработка. Лучше меньше, да лучше. Но аккуратнее с кропами. Например, этот кадр был бы удачнее: http://fotki.yandex.ru/users/max290385/view/762525 но Вы его обрезали ещё сильнее, чем в оригинале. И цвет разный. * * * Количество фото нормальное, но много повторов, лучше бы разные представления разных узлов (фото в салоне тоже не помешали бы да и фото из смотровой ямы). И меня бы ещё заинтересовали документы, номера узлов (и само состояние номеров). Плюс небольшой ролик со звуком от запуска двигателя с разгоном и переключением скорости и проезда мимо камеры, лучше в горочку - минуты за 3, но динамично, коротко и о главном. Можно и по тормозам ;-) Только вот в Avito беда со ссылками иногда, но обойти можно. И фото про недостатки - повышает доверие, если заранее выделено, что уже замечено и не позволит терять время на попытках сбивать цену. * * * Но самая сильная Ваша сторона, повторюсь, - знание потенциального покупателя. Поэтому идея большинства фото понравилась, но придирки по деталям (уточнение ракурса, кадрирование, свет, его направление, влияние на контраст, тени, состояние камеры (матрицы) при работе на зажатой диафрагме особенно, постобработка (от сверки баланса белого и минимальной стилизации при проявке) до устранения дефектов фото (фото, а не машины)). Желаю удачной, честной, взаимовыгодной сделки! ;-)
Фотографируйте машину, не когда вам удобно, а когда красивый свет. Утром или вечером. И конечно колеса должны быть помыты и не иметь в протекторе камней.
Нет, в альбоме за 70 фото... из детского: "он первый начал!" ;-) Просто, если уж разделить идею автора об альбоме, то... Иначе - сократить до реально охваченных сюжетов (там 5-7 от силы, по-моему)
да мне всего то штук 5 фотографий нужно в авито скинуть. По фотографиям грузовую машину никто покупать не будет. - Суть объявления - зазвать потенциального покупателя ее смотреть.
