Квадрокоптеры

mlsd, не увидел там материала для сравнения качества фото

 

В фото примерно такая же картина.

 

Это только Ваше предположение. Я привык выводы делать на основании того что вижу своими глазами.

 

Ну смотрите своими глазами))) я насмотрелся, края у про2 просто мыло и это известный косяк. Первое, что бросились проверять новоиспеченные владельцы про3 после про2 - резкость в углах.

 

Про мыльные края я в курсе, поэтому и удивительно, как в 2S смогли это побороть с практически такой же матрицей и оптикой.
Предлагаю на этом закругляться. Я думал у Вас есть примеры файлов с обоих дронов. А раз нет, то и обсуждать нечего.

 

Вы предлагаете мне поехать к товарищу, сделать парные и предоставить еще одно доказательство лишь для того, чтобы вы все же поверили, потому что двух видео с кропами недостаточно? Да, я, пожалуй, тоже предложу на этом остановиться.

А как победили - сделали другую оптику, со своими нюансами, но резкую от края до края. И в мавик 3 на 4/3" тоже все в порядке с резкостью.

 

p 19 by Oleg Portnov, on Flickr
Рыбная слобода. Переславль. Вош Эйр

 

AIR I

 

Была-не была позапускал в мороз.
ko 1 by Oleg Portnov, on Flickr
ko by Oleg Portnov, on Flickr
Айр1

 

k 1 by Oleg Portnov, on Flickr
Эйр1

 

Air2s

 

В СЦ в Минске лечили проблему со смазкой, но мой а2 этим не болел. A2s еще экстремально не гонял, в -10 проблем не было. Оба дрона Европейцы.

 

Намонтажил из сюжетов за год... Руки еще надо ровнять и ровнять. (

 

Церковь Покрова пресвятой Богородицы в Богословке. Air1
dd by Oleg Portnov, on Flickr

 

Интересную модель для дрон-рейсинга выпустила DJI. Характеристики съемки не впечатляют, но скорость (140 км/ч) и, по-видимому, способность к акробатике очень интересные)
https://www.dji.com/ru/dji-fpv

 

Река Гайна.
Air2s.

 

Березина.

Air2s.

 

cc by Oleg Portnov, on Flickr
Эйр1 Беларусь, Старый Сокол